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Orphiro荷兰电动摩托车,做成复古高端

电动摩托车我们已经在大街上见惯不惯了,不过敢于把时尚复古理念,再加上电动环保概念做出来,吸引本来希望摩托车有大马力,大嗓门的人,是个勇气,荷兰产商Orphiro做出了表率,以复古bobber为造型灵感,锂电池能推送72伏特的电压,正常能以75英里/小时的速度行驶,每充一次电,可以拥有60英里的行驶距离,也就是说,充一次电,跑不了100公里,这显然只能给短途交通者使用,而如果你想载一个人(实际上它没有设计后座,总有那么些人,会自己加一个),实际行驶距离会更短些;但能买它的人,看重的一定是它的外观和不用去加油站闻冲鼻气味的方便。

问:摩托车一天跑2公里伤车吗?

问:上下班来回40公里,电动车省钱还是摩托车省钱?

Gallery: Orphiro's electric motorcycle | 8 Photos

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摩托车伤不伤车跟骑远近没什么关系。

我们上下班代步的交通工具,除了汽车以外,还有好几种交通方式,其中电动车和摩托车便是其中的两种,这两种交通工具都有着一定的经济性,可以比较省钱的进行通勤,那么对于题主说到的上下班来回40公里的小长途(对于上下班来说算远了),到底是电动车省钱还是骑摩托车省钱,我们来简单总结一下。

摩托车伤不伤车与使用者操作和保养有关系。

1.电动车通勤的成本

如果来回的里程是40公里的话,按照一般60V或者72V的续航,除了上下班以外还有一些简单的代步,那么至少就是一天一充,一般小区投币的充电盒子是一块钱充4个小时,要充满的话一般需要8个小时左右,那么每天的充电成本在2元,按照周末单休的时间来计算的话,每年大约有310天是需要上下班的,那么充电的费用在620元左右。还有就是电单车的停车费,一般小区里面一个月大约是30元,那么一年就是360元。

除此以外,电动车除了需要充电,还需要更换电池,一般的电车通常强度下是两年左右更换一次电池,那么按照题主这样每天充一次的话,每天跑40公里的里程, 那么我们就假设是1年换一次电池,更换一次电池的成本大约在600元。

所以电单车使用一年的成本合计为:620元(充电)+360元(停车)+600元(更换电池)=1580元

摩托车骑行的里程近,有这几种可能:

2.摩托车的通勤成本

摩托车相对于电动车来说,少了换电池和充电的费用,但是需要进行加油,那么摩托车加油的费用会高于电动车的费用吗?我们来简单计算一下:

摩托车的话我们按照比较省油的电喷巧格i作为对比,巧格i的百公里油耗约为2升,按照现在92号汽油每升的油价为6.84元计算的话,每公里的耗油量为0.13元。按照周末单休来计算,大约有310天需要上班,每天行驶40公里,合计的里程为12400公里,合计的油钱是1612元。

再加上摩托车的保养更换机油,按照每3000公里换一次机油,换一次机油的费用大约在150元,需要保养4次,合计费用为600元,所以使用摩托车的一年的费用大约在2200元左右。

乍一算好像是摩托车的费用高了几百块呢,如果是驾驶摩托车的话,摩托车所带来的那种方便快捷的感觉是电动车没有办法取代的,至少在没有油的时候去加油站加一枪下去,又可以跑数百公里,但是电动车想要继续续航的话,至少需要再充上好几个小时,快充?电池损耗的更快,需要花费的费用会更贵。

还有就是摩托车行驶的稳定性和安全性也是高于电车的,由于摩托车车架需要承受的速度更快,而且规格也要比电车要高很多,所以我们驾驶摩托车的时候可以有更加扎实的质感和品质,也更加的安全,所以相对于摩托车搞出来的几百上千块钱,可以带来的那么多更好的体验的话,其实摩托车也是划算的。

总而言之,对于电动车和摩托车的通勤来说的话,电动车确实更加的省钱,但是摩托车多出的一点钱可以带来的骑行感受的提升更加可贵,所以摩托车虽然贵,但是性价比高啊。