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对此苹果小车 大家最愿意看到的 12 项特征

我们都希望苹果汽车真正推出时能拥有完善的功能特性。

据传苹果计划2019年推出自有品牌电动汽车,不过目前有关其代号为“Titan”的秘密汽车项目的细节信息还很少。该公司具体将会在它的汽车产品中加入哪些技术呢?该汽车会设计成什么样呢?在了解了市面上最吸引眼球的一些汽车以及部分车商的概念汽车之后,外媒盘点了它最希望苹果汽车会拥有的12项功能特性。

据美国网站报道,鉴于最近有大量传言称苹果将在未来数年生产一款电动汽车,拿它与特斯拉比较一番是不可避免的。

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1.时髦的气动设计

2015年特斯拉销售了5万辆Model S。以下是Cult of Mac认为的苹果在开发自主品牌汽车(以下简称“Apple Car”)时,蒂姆·库克和乔纳森·艾维应该向特斯拉汲取的4个经验和教训。

据传苹果计划2019年推出自有品牌电动汽车,不过目前有关其代号为“Titan”的秘密汽车项目的细节信息还很少。该公司具体将会在它的汽车产品中加入哪些技术呢?该汽车会设计成什么样呢?在了解了市面上最吸引眼球的一些汽车以及部分车商的概念汽车之后,外媒盘点了它最希望苹果汽车会拥有的12项功能特性。

要使得电动汽车尽可能地高效节能,它需要采用气动设计来减少助力。虽然苹果汽车会是什么样还不可而知,但Freelancer.com网站最近举办的苹果汽车概念设计比赛出现了一些非常出众的想法。上图便是该比赛的获胜作品,该概念设计同时针对车头和尾灯设置外部高清LED屏幕,还包含可侧向打开的车门。

1、充分利用科技 但保持简洁

1. 时髦的气动设计

2.全电动,续航里程达到400到500英里

苹果应当汲取的第一条经验和教训是充分利用科技,但保持简洁。过去数年,苹果在产品易用性方面出现过一些失误。例如,iTunes曾经“体态臃肿”。甚至苹果最新的产品之一Apple Watch,会受益于更简洁的设计。

要使得电动汽车尽可能地高效节能,它需要采用气动设计来减少助力。虽然苹果汽车会是什么样还不可而知,但Freelancer.com网站最近举办的苹果汽车概念设计比赛出现了一些非常出众的想法。上图便是该比赛的获胜作品,该概念设计同时针对车头和尾灯设置外部高清LED屏幕,还包含可侧向打开的车门。

到2019年,苹果将在电动汽车市场面临激烈的竞争。特斯拉称它将于2017年开始生产价格较低的Model 3。该车型续航里程预计在250英里左右。奥迪的电动汽车预计将在2018年进入生产阶段,它充一次电将可以最多行使310英里。如果苹果要跟这些公司以及其它在电池续航技术上取得巨大进展的公司竞争,那么它就需要在续航里程上设立非常高的门槛。该公司在这方面至少得达到竞争对手的水平,要是其产品的续航里程超出市场预期,达到400至500英里就最好不过了。

苹果需要在Apple Car界面方面有“大动作”。如果只是在仪表盘中集成运行CarPlay OS的iPad mini平板,这不会成为汽车的一个亮点。特斯拉电动汽车配有一个17英寸触摸屏,能控制汽车的所有功能。它设计整洁,易于操纵。特斯拉还向买主提供为期4年的免费3G服务、行车监控、网络广播和用于导航的谷歌地图。

2. 全电动,续航里程达到400到500英里

3.超快速充电

当然,用户不会边开车边看显示屏,不过,如果布局简洁,眼睛瞟向显示屏的时间会更短。

到2019年,苹果将在电动汽车市场面临激烈的竞争。特斯拉称它将于2017年开始生产价格较低的Model 3。该车型续航里程预计在250英里左右。奥迪的电动汽车预计将在2018年进入生产阶段,它充一次电将可以最多行使310英里。如果苹果要跟这些公司以及其它在电池续航技术上取得巨大进展的公司竞争,那么它就需要在续航里程上设立非常高的门槛。该公司在这方面至少得达到竞争对手的水平,要是其产品的续航里程超出市场预期,达到400至500英里就最好不过了。

光是延长续航里程是不够的,苹果还需要降低充电时间。据称,奥迪的电动汽车在50分钟内便能充满电。保时捷预计5年后进入生产的最新概念汽车Mission E据说只需15分钟就能充满80%的电,续航里程约为250英里。苹果需要达到这种水准,甚至超过它。另外,要是苹果能够在汽车上整合某种太阳能电池板,让汽车的电池在需要的时候能够获得额外的提振,那就更好了。

如果苹果开发新款操作系统,或者甚至“Pro”版CarPlay,能控制Apple Car全部功能,并集成Siri语音助手、Apple Music串流音乐服务和无线更新功能,它将成为赢家。

3. 超快速充电

4.无人驾驶技术标准

2、冒险和创新

光是延长续航里程是不够的,苹果还需要降低充电时间。据称,奥迪的电动汽车在50分钟内便能充满电。保时捷预计5年后进入生产的最新概念汽车Mission E据说只需15分钟就能充满80%的电,续航里程约为250英里。苹果需要达到这种水准,甚至超过它。另外,要是苹果能够在汽车上整合某种太阳能电池板,让汽车的电池在需要的时候能够获得额外的提振,那就更好了。

谷歌、宝马、大众等公司已经在加州的公路上测试各自的无人驾驶汽车。虽然苹果还没有加入这一行列,但加州车辆管理局透露,该公司已经跟政府机构洽谈过监管问题。据悉,苹果的第一辆汽车将不会配备无人驾驶技术。不过,它有可能会像特斯拉和宝马那样,加入“Autopilot”自动驾驶功能,让汽车可以自动泊车,以及执行其它的部分自动化功能,如在拥挤区域低速行驶。苹果可能是要等到整个法律法规框架出台后才在汽车产品中加入无人驾驶技术。有联网汽车报告称,高速的远程全自动驾驶可能要到2020年至2025年之间出现。

特斯拉如此成功的原因之一是它“不走寻常路”。特斯拉设计出了让人愿意驾驶的电动汽车。

4. 无人驾驶技术标准

5.内置安全技术,防止网络攻击

最近有关苹果开发汽车的一篇报道称,苹果在与宝马谈判,Apple Car将以BMW i3为蓝本,但谈判已经破裂。